d) došlo-li následkem autonehody ke škodě na životním prostředí, například únikem provozních kapalin z vozidla, e) pokud nejste schopni vlastními silami uvést vozovku do provozuschopného stavu a obnovit plynulost provozu, f) v případě poruchy vozidla na mostě nebo v tunelu, g) pokud se s účastníky nedohodnete na
Držte si odstup. Na dálnici v Německu je za „nalepení se“ pokuta až 400 eur. Německá policie už dlouhou dobu postihuje nedodržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Malý odstup je častou příčinou nehod. Právě na tento přestupek se podle mluvčího saské policie hlídky zaměřují, mají na to i speciální přístroje.
d) na přechodu pro chodce nebo na přejezdu pro cyklisty a bezprostředně před nimi, e) dává-li řidič vpředu jedoucího vozidla znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjetí vpravo podle odstavce 1 nebo předjetí v dalším volném jízdním pruhu vyznačeném na vozovce v tomtéž směru jízdy,
(3) Řidič motorového vozidla, které je povinně vybaveno přenosným výstražným trojúhelníkem, 2) musí tohoto trojúhelníku užít po dobu nouzového stání, například při přerušení jízdy pro závadu na vozidle nebo nákladu, v důsledku dopravní nehody nebo pro náhlou nevolnost, jestliže takové vozidlo tvoří překážku provozu na pozemních komunikacích.
Mimo obslužná zařízení dálnice je ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích zakázán vstup na dálnici, chůze a jízda po dálnici. § 36 (2) Dojde-li během jízdy na vozidle nebo nákladu k závadě, pro kterou nelze dosáhnout na rovině rychlosti nejméně 80 km.h-1, musí řidič dálnici opustit na nejbližším
Postupně zapínáme příslušné spínače a vpředu kontrolujeme: Světla pro denní svícení. Obrysová světla. Směrová světla vlevo i vpravo, případně i na boku vozidla. Přední světla do mlhy, je-li jimi vozidlo vybaveno. Vzadu kontrolujeme: Obrysová světla. Osvětlení registrační značky. Směrová světla vlevo i vpravo.
WcltbN. dojde li během jízdy na dálnici na vozidle nebo nákladu
